【ジムニー＆シエラ】納車が1年半待ち！？”新車を注文する時に納期が早くなる方法と秘訣”とは？

ジムニー＆シエラってなんでそんなに時間がかかるの？

コロナウイルスの影響、

半導体の不足等、

新車の納期遅延の問題は山積みの自動車業界なのですが、

平成30年7月に発売された、

JB64W型のジムニーも、

JB74W型のジムニーシエラも、

コロナやら半導体やらの騒ぎが起こる前の

発売当初から納期はおよそ1年

でした！

いくら早くても半年～8ヵ月、9ヶ月はかかっていたと憶えております。

そもそもジムニー＆ジムニーシエラは

ワゴンRやスペーシアのような汎用部品を多く使ってそうな大量生産が出来る車というより、

オフロードに特化した設計の軽自動車の中では特殊な位置づけで、

一部海外で生産されているという話もあり、

大量生産が難しいであろう設計の車です。

もともとそんな車ですので、

「設計上の生産台数の限界」

「コロナウイルスの全世界での影響」

「半導体不足の問題」ｗ

問題が山積みの世界の情勢のですので、

最近のディーラーさんでの納期のアナウンスはと言うと、

「1年では納車出来ないかも・・・」

「納車までに最低1年半お待たせしております・・・」

と聞きます。

個人的にジムニー＆ジムニーシエラの納期が、

こんな世界情勢にも関わらず1年～1年半で納車出来るのは

スズキは頑張っているとも思う部分はあります・・・

しかしながら！

「欲しい車は1日でも早く乗りたい！」

ってのが世の常です。

「今からジムニー＆ジムニーシエラを新車で注文する予定だけど、

1日でも早く乗りたい！」

という方の為、

”注文する時に納期が早くなる方法”

をあくまで可能性の話ですが、

現に約8ヵ月程度で納車された私のジムニーシエラを例にお伝え致します！

その前に新車の需要と供給のお話をさせて頂きます。

なんで新車の納期が遅れるの？需要と供給の話

新車の納期と言うのは、

需要と供給にかなり左右されるものです。

仮に、

たった今発売の一カ月に100台生産できる車があるとして、

発売時点から一ヶ月で200人の人がその車を注文するとします。

1ヶ月後に200人のうち100人は納車出来ますが、

残り100人はバックオーダー（予約）状態となります。

次の1ヶ月で100台生産されますので残りの100人は納車出来ますが、

次の1ヶ月でまた200人の注文が入りますので、

1ヶ月経つにつれ100台づつバックオーダーが溜まっていき、

1ヶ月経過するごとに100台足りなくなっていきます。

ただ新車と言うのは、

・色
・グレード
・ATかMTのトランスミッション
・2WDか4WDの駆動方式

「大きく分けても先ずはこの4種類の中からの組み合わせから選ぶ」事になります。

ジムニーに限っては駆動方式が2WDしか有りませんので4WDに限り、

「色・グレード・トランスミッションの3種類の中から選ぶ」事になります。

早く乗りたいなら不人気を選べ！

先ほどの話の続きで100台生産されるうち

100台の生産予定を色・グレード・トランスミッション・駆動方式の4種類で

綺麗に割り算して生産する訳ではありません。

メーカーも発表前の仮予約注文台数や、

一般的な人気色、グレード等を緻密に計算して生産します。

しかし、

どんな緻密に生産台数を計算しても市場のニーズは常に動きますので

メーカーの計算した通りに注文が入る訳ではありません。

これにより時期が経つにつれ色・グレード・駆動方式ごとに

生産予定数と注文台数にズレが生じます。

勿論、

人気の色・グレード・駆動方式等、

メーカーは売れ筋の条件を優先して生産台数を増やしますが、

人気という事は更に注文がそこに集中しますので、

不人気な色・グレード・駆動方式を選べば、
人気があって注文が集中する色・グレード・駆動方式より
納期が早いと言えます！

不人気ボディカラーを考察してみた！

2トーンルーフはそもそも納期が遅い！？

※上級グレードの白系はXC/JCはピュアホワイトパール

ジムニー＆シエラのボディカラーは

大きく分けると上記の8種類のボディカラーが存在ます。

これに屋根の色が違う2トーンルーフ色の設定がありますが、

「屋根の色が違うという事は、

塗装の工程が増えて、

余計に手間がかかって時間がかかる！」

という事ですので、

早く乗りたい場合は1トーンの単色を選びましょう！

人気の単色ボディカラーを却下！

一般的に車の人気色は老若男女問わず「白か黒」に集中するのですが、
個人的にはジムニー＆シエラは黒が少ない傾向にあると思うので、
”ピュアホワイトパール”（XL/XGのみホワイト）は却下

”ブルーイッシュブラックパール3”は個人的な感想ですが、
バンパー等が黒くメリハリ無くなるので不人気なのかと候補にしようとも思いましたが、
やっぱり日本人大好きな「黒」ですので却下

”ジャングルグリーン”はディーラーも言う人気色なので却下

”シフォンアイボリーメタリック”は女性にも人気色でこれも却下

”シルキーシルバーメタリック”も一見男性のみ好む不人気色に思えますが、
日本車の中では「白と黒の次に多い色」なので却下

納期が早い！？不人気ボディカラーTOP3

不人気ボディカラー？第3位

”キネティックイエロー”

阪神ファンである私的には大好きな色です（笑）

ちょっと蛍光感のある黄色は乗り手を選ぶ色だと思い3位とさせて頂きました。

しかしながら、

”キネティックイエロー×ブラック2トーンルーフ”を選んだUさんのジムニーは、

納期が約8ヵ月と2トーンルーフにしては納期が早かったのは事実です。

不人気ボディカラー？第2位

”ミディアムグレー”

正に私が選んだボディカラーです。

個人的にはマットな感じで好きなのですが、

どうしてもオッサン臭い色なのか、

妻にもお客さんにも、更には行きつけの美容師さんにも

「なんでこの色？」と言われる始末ｗ

ミリタリー感のある良い色なんですケドね・・・

不人気ボディカラー？第1位

”ブリスクブルーメタリック”

上の写真はスズキ公式サイトの3Dシュミレーションの画像です。

画像はちょっとくすんだ感じのブルーメタリックですが、

実物とカタログはもっと青々とした如何にもブルメタって感じで、

キネティックイエローと並び乗り手を選ぶ色だと思います。

ただ、

キネティックイエローはカタログカラーでもあり、

ジムニー＆シエラしか存在が無い感じの色なので、

キネティックイエローの方が人気は上だと思います！

確かに商談でも一番聞かない色かもです・・・

不人気グレードを考察してみた！

皆様ご存じの通りジムニーには3種類、

ジムニーシエラには2種類のグレードが存在します。

カンタンにまとめてみました。

上級グレード：XC（ジムニー）/JC（ジムニーシエラ）

1. ヘッドランプウオッシャー付のLEDヘッドランプ
2. クルーズコントロール（MT車も）
3. 本革巻きステアリング
4. アルミホイール
5. LEDターンランプ付ドアミラー

等の豪華装備で、

スマートキー、フルオートエアコン等の快適装備も標準装備です。

基本的に後で取付出来ない純正のLEDヘッドランプがあるので

人気は1番人気のグレードです。

中級グレード：XL（ジムニー）/JL（ジムニーシエラ）

上級グレードのXC/JCにあった①～⑤の特別装備が無く、

スマートキーとフロオートエアコンはあるものの

ホイールは鉄製ホイール、

ヘッドライトもハロゲンライトと、

このままでも乗れるけどちょっと手を加えたくなるグレードで

3種類グレード設定のジムニーにおいても人気は第2位のグレードです。

下級グレード：XG（ジムニーのみ）

下級グレードはジムニーシエラには設定がありません。

スマートキーは無く普通のキーレスエントリー、

エアコンもダイヤル式のマニュアル式と、

カスタムベース車にするか、

乗れればなんでも良く、

ちょっとしたバンの様に使いたい方以外は選ばない不人気グレードです。

不人気の駆動方式を考察してみた！

これは考察するとか以前の問題です。

そもそもマニュアルミッションに乗る人口は減ってきており、

車好きな人やオートマミッションが逆に怖い方を除き、

8割から9割の方は車を購入する際はオートマミッションを選択します。

ですので、

マニュアルミッションの方が不人気ですので納期は早いと言えます！

ジムニー＆シエラを注文する時に納期が早くなる方法！

実はグレードだけはあんまり関係ないかも？

今までの流れでいくと、

不人気な部分を狙う事が納期を早める秘訣的な感じでしたが・・・

グレードは納期をそこまで左右しない！

という事です。

ディーラーさんの情報もありきな話ですので間違いありません！

ただ、

上級グレードに標準装備である、

ヘッドライトウォッシャーやクルーズコントロール等は

上級グレードの為に取付する部品なので、

その分は遅くなると考えましょう！

ボディカラーは出来れば事前に確認しましょう！

ボディカラーについて、

屋根が違う色の2トーンルーフ色は遅いと言いました。

塗装と言うのは乾燥する時間も必要な事から、

屋根を塗るだけでも結構な時間を要しますので却下として、

「単色はどの色も塗る手間は同じだから、

好きな色買っても納期はあんまり変わらないんじゃないの？」

と思われる方は多いと思いますが、

車のボディを全部塗るってのはとんでもなく手間のかかる事です！

メーカーのボディ塗装はオートメーション化され、

1日の塗装台数を緻密に計算されて塗られているのと、

エンジンやミッションなどの全ての部品の組付けは

塗装が完成していないと部品の取り付けは出来ない事から、

やはりボディカラーは人気が無く、

バックオーダーが少ない色を選択する事が、

納期を早める方法となります！

結論！キャンセルを狙え！

結論です！

ジムニーのように時間がかかる車種は

仮に1年としてもその間にお客さんの事情が変わってきてしまいます。

例えば、

・転勤になった

・他にどうしても欲しい車が出来た

・金銭的や諸事情で購入する事が難しくなった

等、

挙げればキリがありません。

ディーラーさんはキャンセルになると、

その車を次のオーダーをした方に繰り上げています！

例えばキャンセルが起こった時、

人気色のトランスミッションがＡＴの方であれば、
バックオーダーの数も圧倒的に多く、
なかなか自分の順番が回って来ません！

逆に！

不人気色のトランスミッションがMTの方であれば、
バックオーダーの数が少ないので、
単純に自分の番が回ってくる可能性は高いです！