20年前の強敵！？MT車欲しい病が発生して【EK9シビックタイプR】買ってみました！が、しかし・・・

20歳の頃、初めて自分でお金を出して買った車はAE86（ベースはトレノのGT-APEX、顔はレビン）でした。

頭文字Dに憧れて、車業界に入り私が乗っていたAE86はパワステもエアコンも無く、後ろにはロールゲージ、内装はドンガラ、ドライブシャフトは曲がり真っすぐ走ってるような走ってないような車でしたが、今でもあの頃の楽しさは体に染みついているようです💦

20年が過ぎ、家庭環境もMT車が乗れるようになってホンダのS660、ジムニーシエラのMT車を買ったはずみでMT病は悪化、NDロードスターなんかに乗り換えたらもうMT車無しでは生きていけない体になりましたｗｗｗ

そして今現在、起業を考え始めて少しMT車からは離れましたが、仕事も落ち着きやっとセカンドカーを持てる余裕が出来たのでMT車欲しい病が再度発生した次第であります・・・

何を買おうかなと思った矢先、二十歳の頃に働いていた自動車レース用品販売会社の社長（レース界ではちょっと有名な方）さんに言われたのが、

「おい、すい平！86にナンボ金かけてもノーマルのタイプR（EK9）の方が早いぞ！しかもお前のオンボロやからロードスターよりも遅いんちゃうか」

と言われたものの、当時の頭の中が頭文字Dだった私は「シビックのどこがカッコええねん！やっぱ車はFRっしょ！」等と頭の中Dでした💦

そんな事を思い出しているとふと・・・

と、今更ホンダの名機に目覚め、Youtubeやらなんやらで毎日タイプRの研究は進み、買ってしまいましたｗ

最初はFD2なんかも思ってましたが、やはりシビックと言えばハッチバック、シビックと言えばEGかEK世代の私なので、もう旧車の部類に入ってしまったEK9のリスクは分かっていたものの我慢なりませんでした。

この個体、業者オークションで仕入れしましたが、H11年式の距離24万kmとなかなかのご老体にも関わらず奇跡の修復歴の無い個体です！

しかもEK9を買ったら付けようと思っていた超軽量ホイールの奇麗なTE37まで装着済み✨

ボディは思ったより奇麗で、エンジンルームの錆びも少しでよしよしなのですが、エンジンをかけてみると・・・

爆音ですｗ

これはいけません！

完全に公道アウトな音量です✖

フロントリップも傷多かったので、板金屋さんへ

すると・・・

乗った感想は、速いし曲がるし、速いまま曲がるし、曲がっている最中もアクセルで曲がるし、これはサーキットで無敵な訳ですｗ

ナンバーもB16Aエンジンの16番にして、溺愛しようと思った矢先、某オークションでビビっときていたもう1台のあの車が流札しており・・・

続きは次回にて！