私、赤いすい平が今までに乗ったマイカーは何台？・・・「マイカーの写真を撮っておく事が大事な理由」

何かで聞いたか見たのですが、

人生で車を乗り換える台数は平均で7台とされております。

だそうです・・・

私は職業柄もありますが、7台よりも多くの車を乗りえてきております。

ここ最近、

「そう言えばあの頃乗ってた車って何色やったっけ・・・」等と、記憶も曖昧となってしまいました。

こんな時、

昔乗っていた車の写真でもあれば、

昔の懐かしい思い出にふける事が出来ます。

私に関しては、

引っ越しを幾度も重ねているうちに完全に無くなってしまいました。

今となっては写真を残しておけばととても後悔しております（涙）

当ブログの納車日記で納車写真にお付き合い下さる皆様へ・・・

いつか私のブログを見て「懐かしいなー」とか、

「この頃はこうだったなー」とか思い出話に華を咲かせて頂けば幸いです。

私が乗って来た記念写真的な物は殆どありませんが、

車のレビューと昔話を織り交ぜながら、

乗り換えた順番ぐらいは憶えているうちに当ブログの記事にさせて頂こうと思った次第です。

20年間のマイカー遍歴

URL付きの写真は実際に乗っていたマイカーの写真ではありません。
近い感じの写真をググって貼り付けさせて頂いております。
URLの無いオークション会場の写真はマイカーです。

免許取得～転職まで

⓪VW ゴルフⅡ

色々ごめんなさい度　

今乗ってたらオシャレ度　

今持ってたら高額度　

赤いすい平はバイク小僧だった事も有り、

免許を取ったのは二十歳と遅めの普通免許取得で、

就職した時は未成年で自動車学校に通っておりました。

頭の中がイニシャルDになってしまった私は、

ハチロクに乗りたい為にバイクを売って免許を取得したのでした。

当時の社長が車が無い自分を不憫に思ってか、

「おい！すい平！これ乗っとけ！」的な感じで、

VW（フォルクスワーゲン）のゴルフⅡをハチロクが納車されるまでお借りしていました。

しかしながら・・・

頭の中がイニシャルDだった私は、

オートマのゴルフⅡで路面の濡れている峠を全開走行という奇行をして、

もちろん滑ってガードレールに・・・

①スプリンタートレノ GT-APEX（AE86）

今持ってたら高額度　

今でも欲しい度　

乗り心地　

最初の会社がモータースポーツ用品の会社だったのもあり、

買った頃はカップに水を入れてこぼしながら峠を走って

イニシャルDごっこをしておりましたｗ

あまりにもまっすぐ走らない車でしたが、

修理工場のおっちゃんの足回りを移植してもらったりと、

サーキットに行けるようにまでなりました！

マツダのRX-7（FD3S）をサーキットで抜いた時には、

「俺って運転上手いんちゃう！？」等と、

イニシャルDの観すぎで勘違いしておりましたが、

追い抜いたRX-7はタービンか何かが故障した手負いの獅子でしたｗ

そして、

岡山県にある岡山国際サーキットの帰りには、

クラッチが壊れてバックが出来なくなるというなんともオシャレな車

と化してしまい、

今思えばよく岡山から大阪まで帰れたなぁと思います。

②スカイライン GTS-T タイプM（HCR32）

今持ってたら高額度　

今でも欲しい度　

加速感　

2リッターのターボの割に加速感が無く、

峠を走ってもハチロクのような走りではなく、

見た目と乗り心地にギャップを感じる車でした。

一人暮らしを始め、

車より当時付き合っていた彼女との遊ぶお金欲しさに売却、

せっかく程度の良い車だったのに短命に終わってしまいました・・・

③キューブ SX 70th-Ⅱ

今買ったら激安度　

シートが体に合わなかった度　

なんか嫌な思い出度　

当時の彼女と同棲も始まり、

色々不便で燃費が良く維持費の良い車が欲しくなり購入

当時の社長が日産の営業マンと仲が良かったのもあり、

フィット・デミオ等と迷うもキューブを購入・・・

この頃椎間板ヘルニアになってしまったせいか、

キューブのベンチシートはもはや拷問レベル

なんでかシャコタンにして彼女とスキーに行くも、

途中のバックでマフラーを縁石で突いてしまい

異音と爆音でスキーに行く事を断念・・・

車検を受ける事なく売却したのですが、

丁度その頃は

仕事も辞めて・彼女と別れて・車も無くなってと三重苦？

何か良い思いでの無い車でしたｗ

④マークⅡ グランデ（90系）

お父さんの車乗ってます度　

今持ってたら高額度　

思い出度　

最初の会社を退職しパソコンの専門学校に通うも、

結局元の会社に出戻る始末・・・

その時に買った車ですが半年乗ったか乗ってないかの短命でした。

⑤ラシーン

大阪と茨城の往復頑張った度　

見た目と走りのギャップ度　

今持ってたら高額度　

最初の会社が茨城県に出店する事になり、

車を買おうと思うも社用車の水色キューブを借りていた事もあって、

車には不自由しなかったので、

最初の茨城県での生活はマイカーは所有しておりませんでした。

転職する事となり大阪に戻る事になったのですが、

茨城での結婚式が終わって、

大阪までの約600kmの距離を1500ccの非力なエンジンなのに頑張ってくれた車です。

見た目は可愛いらしい車ですが、

GT-Rと同じアテーサ4WDシステムを搭載しており、

雨の中の東名高速の静岡ダウンヒルもガンガン走ってくれたました！

大阪での新婚生活の思い出が詰まった車です。

⑥ムラーノ 250XL

人生変わった度　

今買ったら激安度　

2WDで乗る車じゃない度　

車は乗って悪くはないですが、

ガリバーに中古車を探しに行って普通に購入、

営業やってみたくてガリバーに転職、

入社時のガリバーの給料が安すぎて売却

正に人生が変わった車でした。

今思えばこの車をガリバーで買ってなかったら、

今の仕事をしていなかったかもしれません・・・

ガリバー転職後

⑦ムーヴカスタム RS-LTD

壊れる一歩手前まで酷使した度　

　この車1台で十分だった度

燃費　

新婚当時、

お金が無くて維持費を抑える為にムラーノを売って買った車です。

大阪は山手に住んでいましたが、

ターボ付きだったのでこれ1台で意外と十分でした。

茨城移住後は妻の車になりました。

⑧BMW 525i Mスポーツ

イカリング＆シルキーシックス　

茨城でも大阪ナンバーで感じ悪い度　

いつ止まってもおかしくなかった度　

TAXという車屋さんで一目ぼれして購入したのですが、

当時ガリバーで店舗ごとのブログが始まって、

このBMWの記事を書いたところ・・・

ナンバーにTAXのプレートが貼ってあり

自分と店長がマネージャーにめっちゃ怒られましたｗ

不具合だらけでしたが気に入って乗っており、

そういえば一度大阪への帰省にも乗って帰りました・・・

⑨パジェロミニ

今買っても同じ価格度　

見た目おじいちゃん度　

燃費　

ガリバーの社販制度で購入もできたのですが、

思った予算で思った車だったので探すのが面倒で他社さんで購入しました。

ガリバー時代の最後の数か月は片道50kmという通勤路でしたが、

ターボ付のお陰で快適通勤仕様でした。

自宅を新築した時も転職した後も結構永い期間乗っていたと、

今思い返せば思います。

ジムニーより直進性には優れ、

見た目はクロカンですが乗り心地は乗用車的な車でした。

最後は半値ぐらいで売れたので良い思い出しかなかった車です。

⑩ハスラー X

私一人で乗っての恥ずかしさ　

燃費の良さ　

加速感　

本当は赤のハスラーを買おうとディーラーに見に行ったのですが、

妻が思っていたより暗い赤だったらしく、

こんなショッキングピンクのハスラーを買いました。

当時30代前半の妻はよかったでしょうが、

私一人で乗っていると、

「乗ってんのオッサンかい！」と言わんばかりの2度見ｗ

コンビニに行くのにも恥ずかしかったです・・・

ムーヴとパジェロミニとターボの軽しか乗って来なかったので

加速感が無くあまり運転したいと思いませんでした。

ガリバーを辞める時に所有していたのが、

パジェロミニとこのハスラーですが、

新居引っ越し時とDショップへの転職時も乗っていました。

Dショップ転職後

⑪Cクラスワゴン C250 アバンギャルドSパッケージ

価格の割に見栄が張れる度　

乗り易さ　

後部座席の広さ　

Dショップ転職当時、

所有車がパジェロミニとハスラーと軽2台体制だったので普通車が欲しくなり、

そういえばベンツ乗った事なかったので予算で買えるベンツと思い購入

メインは妻の通勤車兼・お出かけ用だったのですが、

BMWに比べるとステアリングが軽く妻は乗り易いと大絶賛の車でした。

乗った期間が短かったのでほぼ購入金額ぐらいで売却できました。

⑫トヨタ アルファードV MS

古くてもしっかりアルファード感　

ハイオクなので燃費悪い度　

タイミングベルト要交換車だから　

妻はベンツを気に入っていましたが、

子供が出来てスライドドアの車が必要になり、

タイミングよくお客さんの下取り車で状態が良かったので購入しました。

古くても流石トヨタのアルファードで安心して乗れたのと、

3Lのエンジンは今の30型の2500ccよりもパワフルで

高速走行は断然こっちが上でした。

子供が2歳になるぐらいまで乗っていたのですが、

両側パワースライドドアの便利さは流石のベンツでも敵いませんでしたｗ

⑬アルトワークス

RECAROシート　

マニュアルだったら　

5AGSでも楽しい　

本当はマニュアル車が欲しかったのですが、

妻がこの時はあまりいい顔をしなかったので

とにかく早くて維持費が安い車が欲しくなりWORKSを買いました。

WORKSには普通のオートマの設定が無く、

AGS（オートギアシフト）というクラッチ無しのマニュアル車みたいな乗り味で、

業界では「ガチャコンシフト」と呼ばれております。

このAGSはエブリィやアルトにも使われているミッションですが、

これまた乗りづらいミッションです。

しかしWORKSのAGSはターボで加速が良いせいか、

ギア変速時にアクセルを抜くことで楽しく運転できました。

気に入ってはいたのですが、

お世話になってる電装屋さんから欲しいと言われたので

やっぱりマニュアル車が乗りたかったのか売却しました。

⑭ヴェルファイア 2.5Z 7人乗り

レーダークルーズ＆LTA　

ALPINEのダブルゾーン　

BSMが無いので　

今でこそ「ディスプレイオーディオ」が主流となって参りましたが、

30後期が発売されたほんの3～4年前はALPINEブーム（Dショップ内では）でした。

レーダークルーズとLTA（レーントレーシングアシスト）の組み合わせは最高で、

高速道路で使った最初の印象は、

「半分自動運転やんコレ！」と思った程です。

初回の車検の際にランクルプラドに乗り換えようかと一度考えましたが、

設計の古いプラドにはLTAの設定が無く断念して乗り続けているぐらい

一度使うと手放せないシステムでした。

⑮S660 α

リアエンジン＆リア駆動の乗り味　

燃費が奇跡の約20km/L　

収納力　

今からマフラーを替えてと考えているうち、

生産終了となり中古相場が跳ね上がったので売却

今でももう一回買おうかと思うぐらい最高の運転の楽しさを味わえたものの、

幌を収納した状態では何も入らないボンネットの収納スペースを考えると

再度の購入になかなか踏み出せない車です。

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⑯ジムニーシエラ JC

リセールの良さ　

軍用車のような見た目　

乗り心地　

納期が発売からずっと1年待ちの車です。

そのお陰か中古相場がずっと高騰してるので、

注文しても当分来ないと思っていたら、

キャンセルの待ちが少ない条件にハマり予定よりえらく早く納車となりました。

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好きな方には一生ものになる車です。

シフトノブが低いとか色々不満はありますが、

何せ超人気車種なのでアフターパーツでなんとでも自分好みに出来ます。

ただ、

私的にはマニュアルで乗る車ではなかったかも・・・

何せS660からジムニーシエラなので180度用途の違う車な訳です。

どうしても通勤がメインの車なので、

通勤時の運転が面白い車というのが私の好みですので、

あくまで私の好みで言えばの話ですのでご理解下さいませ・・・

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⑰ロードスター S レザーパッケージ

車をまた好きになれた度　

超カンタンに屋根が開く解放感　

前後重量配分50：50のFRでKPC付いてるので　

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⑱フリード G 6人乗り

ボディの大きさの丁度良さ

室内の広さの丁度良さ

維持費の丁度良さ

⑲クラウン クロスオーバーG アドバンスト レザーパッケージ（所有中）

人生初のハイブリッド車で燃費の安心感

納車が早かったので目立つ

21インチのタイヤの色々な不安感

⑳N-VAN +STYLE FUN ターボ（所有中）

シートを畳めばとんでもない室内の広さ

軽バンならではの維持費の安さ

燃費がイマイチ

番外編

この記事を最初に書いたのは、Dショップに在籍して丸7年が経っております。

通勤用のマイカーを所有したのはその7年間の半分以下の3年未満だと思います・・・

残り3年以上は何に乗っていたかと言うと、

主に会社からアルトをお借りして乗って参りました。

主にスズキ・ダイハツとDショップ間でリース契約という制度があって、

年間で数台は必ずディラーさんより車をリース（借りる）のです。

そのリース車のアルト各色を数台乗り継いで、

最後はムーヴカスタムをお借りしておりました。

「マイカーの写真を撮っておく事が大事な理由」

ここまでお読みいただいた読者様

人の乗った車なんてどうでもいい話でしたよね💦

自分でも書いているうちに最後の方は乗ってる車の思い出って何？

って思いながら書いていたのですが・・・

ふと思ったのが、

・自分の車の好みを再認識する事が出来た
・昔の車ほど思い入れが強くなる事
・次に買う車の検討材料になった

などなど、

色々な気づきがありました。

あと20年前の自分は20年後の自分を想像できなかったですが、

20年前の自分の事は知っているので、

やっぱり自分を振り返るためにも昔の写真って大事だなとつくづく思いました。