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【GA-B2100-1A1JF】おすすめカスタム|カシオークのウレタンバンドを非売品コンポジットバンドに交換してみた!

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【GA-B2100-1A1JF】おすすめカスタム|カシオークのウレタンバンドを非売品コンポジットバンドに交換してみた!

すい平

当記事では、

【GA-B2100-1A1JF】のウレタンバンドを

【GW-B5600BC-1BJF】のコンポジットバンドに交換してみましたので、

レビューします!

カシオーク【GA-B2100-1A1JF】の装着感が私の腕には合わず、

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いざ、実践です!


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【GA-B2100-1A1JF】×コンポジットバンド

取替方法

すい平

今回は工具が必要です!

先にご用意ください。

先ずは【GW-B5600BC-1BJF】のバンドを外します。
バックルは先に外しておきましょう。
ラグ付け根のピンを工具の二股の方で内側に押して外します。
片側が外れたらバンドが外れます。
ピンが飛ばない様に注意です。
次に【GA-B2100-1A1JF】のバンドを外します。
こちらはクイックリリース式なのでピンは飛びません。
左:【GW-B5600BC-1BJF】よりも右:【GA-B2100-1A1JF】の方が、
ピンの太さが若干太いです。
ピンの長さは同じで16mmです。
ちょっとピンが細いですが、幅はピッタリなので着けてみます。
問題無く取付できました。


レビュー

市販されてもよいぐらいの仕上がりですw
つなぎ目が素材の違いで若干色目が違いますが、
共にマットなブラックでこれはこれでアリです。

懸念していた、

カシオーク【GA-B2100-1A1JF】のウレタンバンドの時に感じた幅狭感ですが、

コンポジットバンドに換装したことにより、

どうなったかというと、

【GW-5000U-1JF】(画像上)とおなじぐらいの幅になりましたので、

これなら付け心地は問題ないです。

次にバンドです。

手首周り約17cm

元々の【GW-B5600BC-1BJF】に付いていた時と同じコマ数ですが、

【GW-B5600BC-1BJF】の時より緩く感じます。

恐らく裏蓋が【GW-B5600BC-1BJF】の方が厚い為だと思います。

真ん中【GW-B5600BC-1BJF】

コマ数をさらに1個減らして合わせてみました。

6時・12時とも4コマ6時は4コマ・12時が5コマ
すい平

共に4コマの方が一見バランス良いですが、

バックルを長めに調整しないとキツイので、

こうなると間延び感がしてちょっと嫌です💦

バックルから伸びたのぺっとしたつなぎ目が・・・

とりあえず12時側は5コマ、バックルは一番詰めた状態にしました。

これで指2本入るぐらいゆるいですが、

何せ軽快な装着感なので夏の間はこれでいきたいと思います!

まとめ

カシオーク【GA-B2100-1A1JF】のウレタンバンドを、
コンポジットバンドに換装すると

ラグ to ラグ(上下幅)にゆとりができる

重さを感じる事は無く、
夏場はウレタンバンドよりも通気性が高く快適

市販のコンポジットバンドも装着可能だが、
【GW-B5600BC-1BJF】に装着されているバンドを使うとデザインに違和感がない

この2本がGショックのスタメンです!
すい平

【GW-B5600BC-1BJF】本体を買う必要があるので、

ちょっと高くつきますが、

これなら殆ど人と被らないでしょう!

並行輸入品ならちょっと安いかー

こてつ


余った【GW-B5600BC-1BJF】の本体はどうする?

【GW-B5600BC-1BJF】の本体と【GA-B2100-1A1JF】のウレタンバンドが余りますが、

この2つは互換性がありません。

【GW-B5600BC-1BJF】の本体が勿体ないのでなんとかしたいところです💦

バネ棒も必要ですのでご注意下さい。

すい平

これでウレタンバンドのオールブラックB5600の完成ですw

次のGショックはコチラ

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すい平

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赤いすい平

車屋経営【経歴】京都生まれ ▶大阪の高校 ▶27歳まで自動車用品の商社 ▶28歳で中古車大手のガリバーに転職 ▶34歳で今のDショップに転職 ▶2024年3月に独立 ▶妻・子・猫2匹と茨城県で暮らしています ●「人で車を売買する営業マン」をモットーに、このブログが皆様のクルマやカー用品選びの参考になれば嬉しいです。

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