当記事では、
N-VANのスタッドレスタイヤについてレビューします!
前回、N-VANおすすめ③のサイドステップ&ラゲッジマットからの続きです!
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40過ぎて人生初のスタッドレスタイヤ購入
私、車屋ですが車の足回りにそこまで熱があるタイプではありません。
ですので通勤用のマイカーであるN-VANも、
ホイールは鉄チンホイールにホイールカバー仕様ですが特に不満も無く、
このままで十分です。
新車装着時のタイヤの溝が無くなったら何か考えれば良いか程度に思ってました。
そんな私が、
昨年の年末に、40歳を過ぎて人生で初めてスタッドレスタイヤなるものを買いました。
何故10年も住んでいていまだかつて一度もスタッドレスタイヤを買った事がないのに、
今更購入したかと言いますと、理由は次の順番です。
- 今年の年始に納車されたN-VAN、寒波ですぐに雪が降りそう
- 妻の通勤で使う車にもスタッドレスが必要との事
- N-VANの標準タイヤサイズが12インチと小径の為、タイヤ代が安価
詳しくご説明しますと・・・
私の地域ではスタッドレスタイヤ代の元が取れない
メインカー(妻の車)は昨年末に納車されたクラウンクロスオーバー、
私の通勤車N-VAN、共にタイヤはサマータイヤです。
2023年の初頭、
私の住んでいる茨城の地域でも大雪の噂がチラホラ出ておりました。
そこで、
妻:「私の仕事は遅刻とか出来ないから、いい加減今年こそスタッドレス用意しといてよ!」
(俺の会社も遅刻がOKな訳じゃないケド・・・)
あー、21インチのサイズにする必要は無いケド、
最低でも18インチは要るか~
18インチのスタッドレスとホイールセットなんかめっちゃ高いで💦
妻:「ナンボすんの?」
うわっ💦
最低でも20万円以上はするわ!
年に1回の積雪ぐらいだと元とれへんわ~
私、考えました。
スタッドレスタイヤの寿命は3~5年です。
間をとって4年、ケチケチ使って5年としても、
年間4万円~5万円となります。
私の職場である茨城県那珂市より北部は山間部も多く、
確かに冬シーズンは遠しでスタッドレスを履いた方が良い地域なのですが、
那珂市より南、私の住んでいるエリアはと言うと、
雪が降った日から長くても1週間もスタッドレスを履いていれば十分な地域
なのです。
早朝や新車に乗らないのであれば、
スタッドレスが無いと怖いと思う日は雪が降った日を含めて2~3日ぐらいあれば十分です。
新品20万でホイール付き買って年間4~5万っしょ、
年間4~5日だけスタッドレス使ったとしたら、
1日1万かいな(# ゚Д゚)
タクシーで通勤した方が気ぃー楽やでホンマ!
このお金に加え、
シーズンごとにタイヤ交換が年に2回、
1回につき2,000円、年間4,000円、4~5年で16,000円~20,000円です。
費もさることながら車を持ち込む手間暇もかかる訳です・・・
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12インチならスタッドが激安
N-VANに乗り換える前、私はマツダのロードスターに乗っておりました。
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N-VANの広さと維持費の安さが魅力的すぎて、
ずっとこのままN-VANに乗り続ける気がするぐらい満足しております。
そんな折、私は閃きました✨
N-VANの12インチやったらスタッドレス安いやん・・・
そんで、雪の日は嫁がN-VAN乗ったらええやん💡
いつもお世話になっている市毛タイヤさんにて価格を聞いてみると、
「グッドイヤーなら工賃・税込み2万円丁度だよ!」と、
1本5,000円です!安い!!
グッドイヤーだから安いという訳でもなく、
ブリヂストンでもタイヤ代だけなら2万円で十分お釣がくるレベル!
4本で2万円として、4年使って年間5,000円、
5年使ったら年間4,000円です。
さっきの4~5日だけ使うとすると1日1,000円ですからタクシーより安いですw
N-VANは普通のガソリン車ですが、
ある意味これはエコカーでしょ✨
新車装着のタイヤが余って、ホイールを買う必要が・・・
これで妻の通勤問題も解決し、
いつでも雪が降っても安心な訳ですが、
新車時に装着されていた12インチのサマータイヤが4本余り、
鉄チンホイールはスタッドレスを組んだので夏用のホイールがありません。
せっかくなのでこの機会にN-VANのホイールを交換しようと思います♪
続きは次回にて!
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