今から新車で【ND型ロードスター】を買うなら”話題のグレード990S”を買うべき！だけど・・・990Sは買わない理由

前回の記事

はじめに、

電動開閉式のハードトップと、

力強い2000ccエンジン搭載のロードスターRFがありますが、

今回の購入はあくまで通勤メイン車なので幌が良い訳では無く、

あくまで1500ccの排気量に拘って幌型のロードスターを買うとまでは決めました！

1500ccの幌型のロードスターを買う！

と決めたまでは良かったですが、

グレードをどうするか・・・

ここは慎重に選びたいと思います！

2022年4月時点ロードスターグレード一覧

S660のメイングレードはαかβの2種類しか無く非常に分かり易いグレード設定でした。

1500ccのロードスターも同じように考えていたのですが、

意外とグレードの種類が多いので、

価格が安い順にまとめてみました。

グレード名	車両本体価格（税込）
S	¥2,623,500
NR-A	¥2,777,500
S Special Package	¥2,840,200
990S【特別仕様車】	¥2,893,000
Navy Top【特別仕様車】	¥3,191,100
S Leather Package	¥3,191,100
S Leather Package White Selection	¥3,231,800
RS	¥3,356,100

2シーターのスポーツカーにしてはグレード設定がちょっと多い気がします・・・

目新しい物好きな私ですので、

今年の1月に発売された話題の特別仕様車である「990S」を調べてみました。

新発売の「990S」とはどんなグレード

「990S」が魅力的な理由

S660を諦めた私にとって、

ロードスターのグレードである「990S」は非常に魅力的なグレードでした。

ご存じない方に「990S」とはどんなグレードかを簡単にご説明しますと、

スポーツカー好きには堪らない仕様と装備で、

私的にはS660からのロードスター「990S」と、

ネーミングだけでも「990S」は買うしか無いと思える魅力的なグレードでした。

一発でこのグレードを買おう！

と真っ先に思ったのですが・・・

「990S」モニター無い問題

車両価格も300万円以下ゾーンの¥2,893,000-と魅力的な価格ではあるのですが、

1つ引っかかったのがナビ・オーディオ関係です・・・

「990S」のナビ・オーディオですが、

マツダコネクト（モニター）はメーカーオプション含め設定無しです。

標準でセグメント液晶オーディオディスプレイ（略称セグメントオーディオ）という、

液晶モニターなのかオーディオなのかちょっと意味不明な物が付いているのですが・・・

みんカラで社外の1DINデッキに換装されたり、

色々工夫をされている方は多々居られましたが、

私的にバックカメラはどうしても欲しいです。

贅沢を言うと退屈な通勤途中でYoutubeも見たいところ・・・

重量税が安いのとRAYS＆ブレンボの組み合わせは非常に惜しいですが、

セグメントオーディオのグレードは消去法で検討リストから外す事に（涙）

マツダコネクトとは？

【マツダコネクト】で出来る事

見た目では、

7インチセンターディスプレイと、

サイドブレーキ左のコマンダースイッチを搭載しているのが【マツダコネクト】です。

【マツダコネクト】搭載グレード

【マツダコネクト】搭載のグレードで絞ると、

5グレードまで絞れました。

グレード名	車両本体価格（税込）
S Special Package	¥2,840,200
Navy Top	¥3,191,100
S Leather Package	¥3,191,100
S Leather Package White Selection	¥3,231,800
RS	¥3,356,100

シートの素材について

【マツダコネクト】搭載の5グレードのうち、

一番リーズナブルな「S Special Package」を選ぼうと思ったのですが、

「S Special Package」のシート素材はファブリック・・・

どうせ買うならシートはちょっと良いシートが欲しく

アルカンターラ素材のRECARO社製シートの「RS」か、

レザーシートの「Navy Top」か「S Leather Package」の3択となりました！

RSはちょっと高いかもな件

最上級グレードである「RS」ですが、

車両価格は3,356,100円と最上級グレードとなります。

「RS」には次の豪華装備が付いているので納得と言えば納得の価格となります。

• アルカンターラ素材のRECARO社製シート
• BOSEサウンドシステム・9スピーカー
• ビルシュタイン社製ダンパー
• 大型ブレーキローター（前後）

RECARO・BOSE・ビルシュタインと車好きなら誰もが涎垂ものの装備です！

私も奮発して「RS」買っちゃおうかと考えましたが、

更にメーカーオプションで、

• RAYS製の16インチ鍛造アルミホイール
• ブレンボ社製の赤いブレーキキャリパー

をセットする事が出来ます！

しかし、上記2点で330,000円のメーカーオプションですので、

車両本体価格と合計すると3,686,100円！と流石に予算オーバーです（汗）

冷静に考えると、

もうサーキットに行ったり峠を攻めたりシャカリキになる予定は今のところありませんので、

330,000円分のメーカーOPを外して「RS]にすると言うのも手でしたが、

RAYSとブレンボが無い「RS」なら「RS」じゃなくても良いかなと思いました。

これで残る選択肢は2グレードです！

「Navy Top」 or 「S Leather Package」の2択

残るグレードは、

特別仕様車である「Navy Top」か、

「S Leather Package」の2択となりました。

車両本体価格も¥3,191,100-となんとかギリ予算内でいけそうな範囲です。

特別仕様車というぐらいなので、

「Navy Top」の方がオトクな気がしますが・・・

2グレードを比較してみたいと思います。

	Navy Top	S Leather Package
ドアミラー	ボディ同色	ピアノブラック
ソフトトップカラー	ネイビー	ブラック
スピーカー	6スピーカー	BOSE（9スピーカー）
16インチアルミホイール	高輝度塗装	ブラック塗装

あれ？

って思ったのが、

「Navy Top」は6スピーカー、BOSE+9スピーカーは無し

私的には幌が紺色じゃないと嫌という訳では無く、

ホイールも特別キラキラしていなくても良いので、

やはりBOSE+9スピーカーの方が魅力的な装備となります。

レザーシートなのでちょっと濡れても手入れがし易そうな

グレードは「S Leather Package」に決定しました！

ロードスターを新車で買うと決める前から、

マツダ車を買うならボディカラーはこの色！

と決めていたボディカラーがあります！

続きはまた次回にて！

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