【シエンタ FUNBASE G Safety EditionⅠとⅡの違い】マイナーチェンジのせいで新車キャンセル！？RS-R車高調レビューも！

シエンタ FUNBASE G Safty Editoin ⅠとⅡの違い

それぞれの発売時期

7人乗りの設定もあるシエンタですので、

5人乗りとなれば荷室がかなり広く使えるのが5人乗りのセールスポイントです。

特にHVでなくガソリン車だとオプション盛沢山にしても総額250万円前後で買えるので、

今どきのスライドドア付きの軽自動車だと裕に200万を超えるのも多いですから、

シエンタの5人乗は買い得な車種だと思います。

そんなシエンタの特別仕様車として令和2年の1月に発売されたグレードが、

FUNBASE G Safety Edition （Ⅰ）

です。

そして、

令和3年6月に改良が行われ、

FUNBASE G Safety Edition Ⅱ

となりました。

今回は便宜上ⅠとⅡと分けさせて頂いております。

FUNBASE G Safety Edition（Ⅰ）　は何が特別装備だった？

駐車場などでのアクセルとブレーキの踏み間違いやアクセルの踏みすぎなどで起こる衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー「パーキングサポートブレーキ（静止物）」

goo-netより引用

目視しにくい周囲の安全確認をサポートするパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを特別装備し、より安全・安心装備を充実させた。

goo-netより引用

快適装備にスーパーUVカット＆シートヒーターパッケージを採用。

goo-netより引用

要はベースグレードのGに上記2点のメーカーオプションが付いてお得なグレード

というのがFUNBASE G Safety Edition（Ⅰ）でした。

FUNBASE G Safety EditionⅠとⅡの価格

この手の改良の際、

殆どのケースは価格はそのままというのが多いのですが、

グレード	FUNBASE G Safety Edition（Ⅰ）	FUNBASE G Safety Edition（Ⅱ）
メーカー希望小売価格	2,155,000円（税込み）	2,110,000円（税込み）

Ⅱになって45,000円安くなっております。

FUNBASE G Safety EditionⅡで何が変った？

後方の映像を表示し車庫入れをサポートするバックカメラを含むナビレディパッケージを特別装備

goo-netより引用

要はこのパノラミックビューが普通のバックカメラのみの画像となりました。

これが価格差45,000円の内容です。

トヨタにハメられた？新車キャンセル？？の話

5月末にKさんからご注文を頂いた際、

丁度ⅠからⅡへの改良が切り替わるタイミングでした。

因みに、

正式発表は6月の上旬でしたのでディーラーさんからDショップへの注文書も貰えない予約注文的な感じでした・・・

詳しい価格や内容ははっきりとは分かりませんでしたが、

Kさんも赤いすい平もディーラーの担当者さんも大きな変更はないだろうとオーダーを入れたのでした。

数日後、

ディーラーさんから注文書が届いた際・・・

車両価格が2,155,000円から2,110,000円と、45,000円安くなってるではありませんか！？

とりあえず正式な価格が出たのでKさんに渡す注文書を作成する事に

Dショップの注文書作成ソフトで45,000円程度の装備は何かを探すと、

スーパーUVカット＆シートヒーターパッケージ　42,900円

ってのが出てきて、

差額の45,000円に近い値段だった為、

FUNBASE G Safety EditionⅡではこれが別オプションになったんだと見切り発車！！！

この時、担当ディーラーさんに聞くも詳しい回答は得られませんでした・・・

そしてメーカー公式のWeb見積もりもページは未だ（Ⅰ）のまま・・・

すこし時間が経ってKさんよりご連絡があり

「新しいSafety EditionⅡになってパノラミックビューモニターが無くなったと近くのディーラーさんで聞きました！」

と・・・

慌ててメーカー公式のWeb見積もりを開くと、

バックカメラ・・・

だけ？

こういうのは無いのですか？

たしかグレードの名前は

Safty Editoin Ⅱ

でしょ？

セーフティとは和約をすると、

安全、無事、無難

って出てきますよ！

「パノラミックビューモニターは 安全、無事、無難 やないんですかー！？」

車両価格が安くなるとは言え、

パノラミックビューモニターがバックカメラにデチューンされるなんて思わないでしょー！

後日談ですが、

他のディーラーさんもこの件で困っていたとの話です・・・

電話にてKさんに陳謝し、

とりあえず車両が届いたらこのまま購入かキャンセルかの決断をして頂く為、

遠路はるばるご来店頂きました。

当日、一緒に車両を確認するも

もちろんフロントカメラ的な物も、サイドカメラ的な物も何もありません・・・

Kさんにはパノラミックビューモニターは後で付ける事は出来ない物ですし、

事情も事情なので今回はキャンセルして頂いても大丈夫だとお伝えしたところ、

Kさんは「届いちゃった物だし、赤いすい平さんも頑張ってくれたのでこのまま買いますよ」と（涙）

もちろん、

パノラミックビューモニターの45,000円に価格が近く、

注文書に記載していた

スーパーUVカット＆シートヒーターパッケージ42,900円は、

標準装備なので2重でお金を貰ってしまっているというなんとも悪徳な・・・

もちろん、

2重でお金を貰ってしまっていた、

スーパーUVカット＆シートヒーターパッケージ分はお返しし、

その他にも色々とサービスをさせて頂きました。

そして、

ご納車日を迎えた訳ですが

こんな悪徳、悪質・・・じゃなくてポンコツ営業マンにお土産まで

シエンタにオススメのオプション

RS-R 車高調 Best☆i C&K

あまりこの手の車種に車高調を付ける事がなく、

Kさんから要望された時には要りますかって聞いてしまったぐらいなのですが、

どうも車高調のイメージは「走りは楽しいけど、足回りが固くなって乗り心地が悪い・・・」

と大昔にスポーツカーに乗っていた赤いすい平の個人的なイメージでしたが、

KさんのシエンタはTRDエアロもご注文だったので見た目も大事だしとそこまで深くは考えませんでした。

実際に取付してみると、

ホイールハウスの間が絶妙です。

これ以上下げるとレーシングカーみたいになりますし、

これ以上高いと隙間が大きくてせっかくの車高調の意味が無くなってしまいます。

乗り心地ですが・・・

第一印象は、

まるで輸入車のよう！！！

です！

色んな車に乗る車屋の営業マンが言うので間違いないです。

ほんとうにVWのゴルフとかの輸入車のコンパクトカーに乗っている感じです。

国産コンパクトカーならではの軽っぽさが無いというと語弊がありますが、

「走行時はカチっとした足回りの感じで、

スポーツカー用のように段差で車が跳ねる事も無く、

車庫入れの時なんかも、こうなんかカチっとしてます！」

Kさんも注文したシエンタにオススメのオプション