当記事は、
【BMW 320dツーリング Mスポーツ】の納車日記です♪
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アノBMW!?
当ブログを昔から見て頂いている方にはお分かりかもしれませんが、
この320dツーリング、
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そうです!
千葉県のHさんが乗っていた320dツーリングです。
いつも下取り金額フルスイングの私・・・
といえばまた胡散臭いと言われますw
胡散臭いw
Hさんから下取りで買い取った320dツーリングの金額も、
たしかに他社さんより頑張りはしましたが、
それでもいつもはちょっと赤字ぐらいで売り切れるぐらいの金額で買い取ったつもりでした💦
売り切れる=車のオートオークションで売れる事
ところが!
ざっと20万円~の大赤字のところまでしか入札がありません・・・
Hさんに買って頂いたCX-8の利益がぶっ飛びます💦
久々の大ピンチだったのですがw
私はすぐ社長に言ってオークション会場から戻すように伝えました。
というのも、
元Hさんの320dツーリングの走行距離は10万km以上と多いのですが、
法人ワンオーナーにあるあるの極上のコンディション!
さらにHさんのBMW愛もあって極々上といった感じでした✨
仮に修復歴車だったり、外装&内装&機関系の状態が悪い1台なら、
売ると後々面倒なのでマイナス20万でもオークションで売り切ってしまうのですが、
元Hさんの320dツーリングは絶対に売れる確信が私の中でありました!
なんでこんな状態いい車をマイナス20万で売らなアカンねん(# ゚Д゚)
現車を見に来られ方が即買いでしたw
今更ですがBMW好きの私ですw
BMW525i乗ってました!
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goo-netに掲載したのが6月上旬で、
その後2~3件のWEB上だけでお見積りを交わすも、
距離が10万キロ超えの輸入車で保証を付ける事ができない車両という理由か、
契約までは話が進みませんでした。
その後、6月の下旬に茨城県のSさんが見に来られ、
真っ先に輸入車故リスクがある旨と保証が付けれない旨をご説明し、
それでもこのBMWの元オーナーが大事にしていた事もご説明すると・・・
無事にご成約となりました♪
確かに故障のリスクは有る車ですので、
今後交換部品も出るとは思いますが、
エンジンとミッション等の車のメインの部分が駄目にならなければ、
中古品やジェネリック部品を使えば出来る限り修理費を抑える事は可能です。
無事にご契約を交わし、
今回は車検整備も込みでしたのでタイヤも新品になってもうそれはそれは良い車です✨
ところが車検場に持ち込んだところまさかの車検が通りませんでした💦
理由は、
ドアミラーウインカーがシーケンシャルだから!
価格は安めで手軽に流れるウインカーが手に入るのですが、
茨城県では車検NGでした💦
純正品に交換して車検は一発OKで無事にご納車となりました。
実は・・・
元オーナーから交換されている旨聞いており、
すっかり忘れておりました💦