エルグランドからの乗り換えで、スペーシアカスタムが実質タダで乗れた！？検証したらタダどころか毎月プラ転ｗ

スペーシアカスタム 納期・納車情報

本日スペーシアカスタムをご納車のSさんは、

今から丸6年前の平成29年に購入頂いたエルグランドからのお乗り換えです。

茨城県　W様よりのご紹介のS様　エルグランドご購入ありがとうございました♪

このエルグランドですが平成17年式・2500ccのライダーで、

走行距離ももうちょっとで10万キロ・車検残1年と、

購入時で12年落ちの総額で100万円もしなかった車両という事あり、

営業マンの私的には、

最低4年は乗って頂き元が取れたと思って頂いた頃、

次の車にお乗り換え頂ければ私的にもラッキーと内心思って販売したのを覚えておりますｗ

車検時に「そろそろ維持費の安い車に乗り換えどうです～？」と提案したいものの、

エルグランドが思ったほか調子がよく、

先日3回目の車検を通して車検残あと1年にさしかかったつい先日のGWの事、

Sさんより「田んぼに落っこちた！」と着信がありました・・・

エルグランドは流石に全損となってしまい、

今回のスペーシアにお乗り換えとなった訳です。

5月下旬にご注文を頂いた、

Sさんのスペーシアカスタム ハイブリッドXSターボの納期は、思ったよりもかなり早く約1ヶ月でのご納車

となりました♪

エルグランドからの乗り換えで、スペーシアカスタムが実質タダ

6年間でエルグランドにかかった費用を計算してみた！

Sさんとスペーシアの商談の際の話です。

エルグランドは既に18年落ちの16.5万キロと、

そこだけ聞くと誰もがもう乗り換えた方がいい車と思われるかと思いますが、

Sさんが車好きという事ありエルグランドは年式の割にはとても状態の良い車でした。

これからお話しする「スペーシアが実質タダで乗れたじゃないですか～」は事実ではありますが、

Sさんは今回の事故が無かったらまだまだエルグランドに乗っていたかったと仰っていたので、

愛車が不意の事故で乗れなくなったSさんに少し申し訳ない気持ちになりました💦

さて、

本題の「エルグランドからの乗り換えで、スペーシアカスタムが実質タダ」についてですが、

これはSさんの今回の乗り換えを元に検証してみます！

	エルグランド（2500cc）	スペーシアカスタムHVターボ
購入価格	900,000円	2,350,000円
車検残	1年	3年

これだけ見ると、

古いとはいえ高級ミニバンのエルグランドが90万円で乗れて、

方やオプションが多いとはいえ軽で235万円の軽自動車と聞くと、

200万円で買えないスペーシアは高い！と思われがちなのですが、

次の計算をご覧ください！

購入日/売却日	2017年6月/2023年6月
購入時/売却日の走行距離	97,300km/165,000km
Sさんが6年間で乗った走行距離	127,700km
年間の走行距離	21,283km
平均ガソリン価格 茨城県・レギュラー	※147円（3年間の中値）
エルグランド実燃費	※6.6km/L
年間ガソリン代	147円×（21,283km÷6.6km）＝474,030円
自動車税	45,000円×1＝45,000円 51700円×5＝258,500円（13年経過で重課税） 6年間の合計　303,500円
車検代	1回目：173,500円 2回目：150,000円 3回目：137,600円 ※タイヤ・バッテリー等込
下取り価格	▲87000円
自動車税還付	▲38,700円

この計算でSさんがエルグランドを購入してから売却した時までの総額が分かったのですが、

　　車両代　900,000円
＋　ガソリン代　474,030円
＋　自動車税　303,500円
＋　車検代　461,100円
－　下取り　87,000円
－　自動車税還付　38,700円

エルグランドを6年間乗った総額　2,012,930円（10年乗って売却しない場合は3,564,383円）

となりました。

高いと思うか安いと思うかはひとそれぞれなのですが、

私が、

「エルグランドからスペーシアカスタムに乗り換えたら実質タダで乗れますよ！」

と言ったのはズバリ燃費です！

タダどころかプラスだったｗ

スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボは軽自動車とは言え、

車両本体価格はメーカーナビ付・税込みで2,101,000円、

新車で値引きがあるとは言えドラレコやマット・バイザー付けると、

Sさんの場合で乗り出し2,350,000円ともはや高級軽自動車です💦

Sさんも私と同じ120回ローンでご購入頂きましたが、

頭金とボーナス無しでも毎月21,500円ジャストで乗り出しです。

現金一括で購入頂いたエルグランドはアメ車並みの高燃費＆高額自動車税＆今後の故障のリスクと、

今後は更にお金がかかってもおかしくない状態です。

比べてスペーシアカスタムはターボモデルとは言え実燃費18～19km/L出ております。（お客様の実際の声）

この燃費を比較してみましょう

月間走行距離	21,283km ÷ 12ヶ月 ＝ 1,773km
実燃費の差	18km/L - 6.6km/L ＝ 11.4km/L
月間ガソリン代の差	距離1,773km ÷ 燃費11.4km/L ＝ 1ヶ月に使うガソリン155L 155L×165円/L（茨城平均値）＝ 25,575円

余談ですが、スペーシアを10年乗った場合（売却せず）をざっくり計算してみますと、

　　購入費用235万円
＋　月間ガソリン代16,252円　×12ヶ月
＋　自動車税12,900円　×12ヶ月
＋　車検代約30万円（4回分・タイヤ等込）

スペーシアを10年間乗って売却しない場合2,999,824円

となりました。

10年後に走行距離が20万キロを超えるので買取額は期待できないかもですが、

最低でも20万程度にはなるかと思いますので、

新車で10年間安心して乗れるという部分を見れば、

280万円は決して高く無いかと個人的に思います。

Sさんは毎月の走行距離が多い方ではあるものの、

茨城の方の月間走行距離は1,000kmぐらい乗る方が多いので年間12,000km、

現在乗っている車の燃費が1桁台で乗り換える車が20km/L近くなら、

Sさんのように大幅にとくをする方も多いと思います！

車屋さんの金利も上昇傾向にありますし、

車の価格も年々高騰しておりますので、

お乗り換えを検討の方はお早目の方がお得かと思います！

スペーシアシリーズにおすすめオプション