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【クラウン クロスオーバー G アドバンスト・レザーパッケージ】外装レビュー「納車が早かった理由とは? 」

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【クラウン クロスオーバー G アドバンスト・レザーパッケージ】外装レビュー「納車が早かった理由とは? 」

すい平

当記事では、

9/1に発売された新型【クラウン クロスオーバーG‟アドバンスト・レザーパッケージ″】

が予想よりはるかに早く納車となりましたので、

外装のレビューと納期が早かった理由の検証をさせて頂きます!

おお!来たんか!

俺様の新しい送迎車w

虎徹
すい平

メインは家(妻)の車なので、家族で出かける時しか私は乗り(れ)ません💦

なのでマイカーの実感皆無ですw

ブログ書きながら勉強させて頂きます!

ボディカラーはプレシャスホワイトパール

220系クラウンから使われている「プレシャスホワイトパール」は、

トヨタ車によく使われている「ホワイトパールクリスタルシャイン」に比べ、

光の当たり具合では極めて薄いシルバーっぽい発色にも見えました✨



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外装レビュー

すい平

あくまで私目線です💦

4眼LEDヘッドランプ

写真では分かりにくいですが、

ヘッドランプ上部のLEDクリアランスランプがグリル上部のLEDと繋がって横一文字に光ります。

これはカッコええんとちゃうか✨

そう言えば、最近の車ってフォグライトがそもそも無いらしいな~

虎徹
すい平

ヘッドライトだけでフォグの照射範囲もカバーしてるからやで!

ヘッドライトの隅にはクラウンのロゴ
開口部はナンバー下部のみ
内部には開閉式の「グリルシャッター」を搭載
すい平

人生初の電動サンルーフ欲しかったー!

2.4HVターボのRSグレードなら選べたのですが💦

すい平

前後ドアにまたがるサイドの黒い三角のカバー・・・
個人的にはこれは要らなかったような💦

この21インチのタイヤによってリフトアップさせたシルエットが特徴的です。

これにより、

優れた乗降性の確保・フラットな乗り味・気持ちのいい走り

この3つを満たす為のプラットフォームを追求したそうです✨

すい平

何度見ても馴染めない車高感と大きさw

LEDリアコンビネーションランプ

テールランプはフロントと同様に横一文字に光ります✨

どうせやったらトヨタのエンブレムのところも繋がってたら良かったのにw

虎徹
すい平

個人的には後ろの感じは好きです!

2トーンと比べ雰囲気が全然違います。

良くも悪くも普通ですw

リアガラスは開閉しないあくまでセダンスタイル
すい平

私的にはリアガラスまでがぱっと空いてくれれば最高でした💦

21インチの外形の割には細めの225/45のタイヤサイズです。

もっと太ければとも思いますが、この寸法でフェンダーとほぼほぼ「ツライチ」です。

すい平

純正で「ツライチ」ってなかなか珍しいです!

開発の方はこのツライチにかなり拘ったそうです!

その人・・・

昔ヤンチャやったんとちゃうかw

虎徹


外装まとめ

ボディサイズ
全長4930mm・全幅1840mm・全高1540mm

30系ヴェルファイアからの乗り換えと、

大きくダウンサイズと思いきや全長と全幅はヴェルファイアとほぼ同じなんです。

高さが無いのとボンネットが長いので明らかに室内スペースは狭くなりました。

あくまでセダンとSUVを組み合わせたクロスオーバーなので、

SUVのように3列シートでもないですし、荷室の高さもありません。

皆様からは、

「なんでクラウン?」

「クラウンってまさかあの新型の方?」

「あのクラウンはないでしょw」

と若干辛口目のコメントを言われます💦

私、外装を含む見た目やデザインは何でもいいという訳ではありませんが、

あまり車の見た目に拘るタイプではありません。

でないと、このクラウンを見ずに注文はできんわなw

虎徹

どちらかというと内装や機能面に拘るタイプだと思います。

ですので、クラウンの外装面で決めた理由と言えば、

「SUVとまではいかないが車高が少し高めで、

全長と全幅が割と大き目だったから」程度です。

すい平

デザイン面で気に入ったところを挙げるなら、

横一文字のライトぐらいでしょうか💦

21インチのタイヤはもうちょっと小さい方が良かったですw


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納車が早かった理由

私が担当ディーラーさんに車両のオーダーをしたのが7月の末、

3ヵ月経たずして無事に納車となりました。

納車の余りにもの早さに、

仲の良いお客さんから

「担当ディーラーのお得意さんだから早かったんでしょ?」

「車屋さんの従業員だから早かったんでしょ?」

「何か裏技的なものを使ったんでしょ?」

等と言われましたが、

すい平

そのような事は一切ありません💦

私も車台番号の通知が来たときは間違えだと思ったぐらいですw

ディーラーの担当さんに「なんでこんなに早かったんですか?」と聞いたところ、

グレード・ボディカラー・メーカーオプションとディーラーオプションの内容

がたまたま早い条件にハマっただけとの事でした。

すい平

‟アドバンスト″系を注文しないとそもそも来年でした!

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‟アドバンスト″何が付く

・おくだけ充電

・デジタルキー

・ハンズフリーパワートランク

・イージークローザー(リアドア&トランク)

これらはグレード‟アドバンスト″系を選ばないと装備されません。

因みに、

このグレードと色を選んだ理由は、結構適当な感じでの注文でした💦

まず、「2.5HVのG」と「2.4ターボHVのRS」の比較です。

そもそも「2.4ターボHVのRS」はガソリンがハイオクなのとそもそも車両価格が高いので却下

【クロスオーバー RS アドバンスト】なら車両価格640万で、メーカーOPが盛沢山で更に高くなります。

次に、アドバンストの機能は欲しかったのと納期が早いと言う理由で、

【クロスオーバー G アドバンスト】と【クロスオーバー G アドバンスト・レザーパッケージ】の比較は、

クラウン=レザーシートという先入観と、

今まで乗っていた30系ヴェルファイアがレザーシートじゃなかったので、

レザーシートだけは譲れないという事でクロスオーバー G アドバンスト・レザーパッケージ】に決定

そしてボディカラーですが、

「もう黒い車の手入れは嫌だ!」というのと、

リセールの良い色と言えばという事でホワイトパール系というだけの理由で、

プレシャスホワイトパールに決定!

最後にメーカーオプションとディーラーオプションですが、

私が選んだ【クロスオーバー G アドバンスト・レザーパッケージ】に付けたメーカーオプションは、

「デジタルインナーミラー」だけ

そもそも、その他メーカーオプション設定は寒冷地にするかITSを付けるかだけとう超シンプル設定w

ディーラーオプションも「バイザーは後で考えよう」ぐらいで、

Youtube見たりしたいのでHDMIケーブルのみ

最近のトヨタ車、特にノア・VOXY等はメーカーオプションだらけなので、

オプションを決めるだけでも一苦労です!

すい平

比べてクラウンはこれだけで超ラクチンでした✨

次回、内装&装備編に続きます!

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赤いすい平

車屋さんの営業【経歴】京都出身のアラフォー ▶ 大阪の高校 ▶ 27歳まで輸入自動車用品の商社 ▶ 28歳で某大手中古車ディーラーに転職 ▶ 34歳で今のDショップに転職 ▶ 妻・子の3人+猫2匹で茨城県で暮らしています ● 年間100台以上のクルマを販売する営業マンとして、このブログが皆様のクルマやモノ選びの参考になれば嬉しいです。

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