”洗車が楽”になるボディ用メンテナンス剤【洗車楽の使い方】普段の洗車の方法＆コツも教えます！

洗車楽

メンテナンス剤「洗車楽」とは何？

簡単にご説明しますと、

カーファインインターナショナル株式会社さんが扱う、

ガラスコーティング「G・FORCE-1」用の

ユーザー用メンテナンス剤「洗車楽」

メンテナンス剤とは、

車のボディの撥水効果を復活させたりコーティングの効果を持続させる為に

コーティング面を保護する為に塗り込む一般的には液体の物です。

一般的なコーティングのメンテナンス剤は、
そのメーカーのコーティングを施工していないと効果の無い専用のメンテナンス剤

というイメージがありますが、

洗車楽はコーティングを施工していない車やにも使用可能
汚れを落としながらコーティング皮膜を形成してくれる画期的なボディメンテナンス剤

なんで洗車が楽になるの

コーティングを施工済みの車は、

未施工の車に比べて圧倒的に手入れが楽ではありますが、

一般的な青空駐車では様々な汚れが付いてしまうのは必至です。

シャンプーだけでは落とせない汚れも発生してしまうのですが

コンパウンド等でコーティングの皮膜を破壊してしまっては元も子もありません！

• 鉄粉等の一部の頑固な汚れを仕上げの際に一緒に除去！
• 拭き上げ時の効率アップで水分の残りが減って「ウォータースポット」が付きにくくなります！！
• 更なる保護膜の形成でコーティングの質を高めて更に汚れを落とし易くするので、次の洗車がとても楽になります！！！

「洗車楽」を使えば使うほど車はキレイに

「洗車楽」のパッケージには

持続期間　６ヶ月

と記載がありますので、

最低半年に一回は「洗車楽」を施工しないと、

コーティングの保証対象外となります。

半年に一回のペースで「洗車楽」を使うだけでもコーティングの持続期間は

保証期間内は効果のあるものですが・・・

車の使用状況もボディのコーティング状態もお客様それぞれ千差万別ですので、

お客様によっては3ヵ月に1回のペースで施工されている方も居られます。

前々回のまとめですが、

せかっく愛車をコーティングして、

普段の洗車にプラスアルファで鉄粉を除去したり、

ウォータースポットを除去したりと大変な想いをして車をキレイにしたのですから、

そのキレイな状態を維持したいものです。

普段の洗車のやり方とコツ（手洗い編）

①たっぷりの水で表面上の砂やホコリを流す

たっぷりの水でボディを流す事はとても大事です。

いくらコーティングしていても水だけで汚れが落ちる訳ではありません。

出来る限り砂や泥を流しておかないと、

スポンジ等でボディを擦った時に砂や泥を引きずってしまいキズになります。

②たっぷりの泡で水だけでは落ちない汚れを浮かして落とす

汚れ激落ちシャンプー的な物がありますが、

シャンプーだけではどんな強力なシャンプーでも頑固な汚れは落ちません！

逆にシャンプーだけで汚れを落とそうとスポンジ等でガシガシこすると、

かえってボディに多数の傷が入ってしまいます！！！

おすすめカーシャンプー

③たっぷりの水で洗い流す

残ったシャンプーはシミの跡にもなり易いので、

ちょっと余分かもと思うぐらいの水量で流すことがオススメです。

炎天下やボディの表面温度が熱い時に水をかける事はNGです。
あっというまに水分が乾いてウォータースポットが発生します。

④しっかり水分を拭き取る

普段の洗車だけならここでしっかり水分を拭き取ってしまえば完了です。

普段の洗車こそウォータースポットが固着しないようにしっかり拭き上げを！
特にボディの温度が高い時や日中で日光が当たっている時は入念に水分を拭き取りましょう！

おすすめ拭き上げ用クロス

※手洗い洗車する際の注意点

何度もしつこいようですが・・・

ウォータースポットは、

主に水道水のカルキの成分が熱で蒸発し固まって発生するので、

少しでもボディが熱くなっていれば屋外での洗車は基本的にNGです！

普段の洗車のやり方とコツ（洗車機編）

①洗車機は水多め・泡タップリで

最近の洗車機では「一往復追加」というオプションを見かけます。

ボディへのダメージを極力軽減する為、

なるべく水多め・泡はタップリコースで洗車しましょう。

撥水コースは使用しても良いですが、

この後の注意点をよくお読みください。

②拭き上げは入念に！絶対に行う！！

洗車機の洗剤や撥水コースが悪いとも言いませんが、

これも中途半端に残った状態でシャンプーや撥水コート剤が乾燥してしまうと

思わぬシミが発生する恐れが有ります。

場合によっては、

ウォータースポットよりガンコで落ちにくいシミになる可能性があるので、

拭き上げは入念に行って下さい。

おすすめ拭き上げ用クロス

※洗車機の注意点

これも手洗い洗車と同じですが、

少しでもボディが熱くなっていれば屋外での洗車は基本的にNGです！

メンテナンス剤「洗車楽」を塗る前の下地処理

新車・又はしっかりボディのメンテナンスがされている車ならば、

すぐにメンテナンス剤を塗っても良いのですが、

車は数日の間でも屋外を走らせるとボディには目では確認しにくい汚れが付いているものです。

こられをしっかり除去しないと、

メンテナンス剤を汚れの上から塗布している事に！

しかも、

がっつり固まってしまう材質のメンテナンス剤なら汚れを中に閉じ込めてしまう事に・・・

鉄粉

有名な洗車で落ちない汚れとしては、

「鉄粉」は聞いた事があるのではないでしょうか？

白系のボディカラーの車の方であれば良く見えるのが「鉄粉」です。

この「鉄粉」も普段のこまめな洗車で付きにくく落ちやすくはなるのですが、

ここまで放置しなければ肉眼で見える「鉄粉」は意外と簡単に除去できます。

軽い物ですと普段の洗車の仕上げの際の拭き上げで取れます。

あまり擦るとボディにも傷が入ってしまうので、

拭き上げで除去できないのであれば鉄粉クリーナーという物があります。

この手の液剤をふりかけると、

このように「鉄粉」が紫色に反応してカーシャンプー等でほぼ除去できます。

この「鉄粉」よりもやっかいなのが・・・

ウォータースポット

これについては過去記事をご覧ください。

花粉

普段はホコリの様に付着しているので、

こまめな洗車で殆どは除去できますがウォータースポットと似ており、

ボディの温度が高い状態で花粉が水分を含んで、

花粉がボディに焼き付きシミになってしまうと非常にやっかいです。

あくまで表面に付いている汚れなのですがコンパウンドでも除去できません。

一般の方は電気ケトル等で沸騰させたお湯をかけるのが一番です。

ボディ用メンテナンス剤【洗車楽の使い方】

「洗車楽」を塗り込む

「洗車楽」をスポンジに適量取り、ワックスがけの要領で擦り込みます。

スポンジは洗車楽セットに付属しているスポンジを使います。

市販の物でもOKですがあまり吸水し過ぎる物はNGです。

ワックスがけの要領とは、
車のボディは屋根・ボンネット・ドア・フェンダー等とパネルの集合体ですので、
屋根が終わったらボンネットの様に1パネルごとに塗っていきます。

スポンジも横に一度塗ったら、今度は縦に塗っていくとムラ無くまんべんなく塗布出来ます。

乾燥させる

塗布完了後、最低1時間乾燥させます。

塗った後、すぐに拭き取りはしないで下さい。

すぐに拭き取ると、せっかく塗った「洗車楽」を落としてしまいます。

※硬化しない為、翌日の拭き取りも可能です。

水をかけて拭き上げる

水道水を掛けながら、クロス（布）を使用し洗車します。

1時間以上乾燥させると、

多少なりとも硬化はしているので、

ボディを濡らしてからクロス（布）で拭き上げるとキレイに仕上がります。

おすすめ拭き上げ用クロス

「洗車楽」を施工する際の注意点

• 直射日光の当たる場所でのご使用は避けて下さい。
• ボディの温度が熱い時は作業出来ません。
• 土ぼこりはギラツキの原因になる為、風の無い場所で作業して下さい。
• １１０ｍｌボトルは乗用車（ラージクラス・セダン）で約4回程度のメンテナンスが可能です。
• 塗布対象箇所は車のタイヤ以外は全て使えます！
  フロントガラスとミラー部分もOKですが早めに拭き取る事をオススメします。

「洗車楽」裏技！？お手軽テクニック

普段の洗車の後に拭き上げ前のボディーが濡れている状態で、

固く絞ったクロス（布）に「洗車楽」をジャブジャブつけて

水分を拭き取りながら「洗車楽」を馴染ませるテクニックもあります。

但し、

この使い方は「洗車楽」を使う量が増えるのでコスパが悪くなるのと、

成分も薄まります。

しかし、

この洗車楽はリンスインシャンプーというだけあって、

軽いウォータースポットや鉄粉なんかはクロス（布）ごしの指の腹側で少し擦るとほぼ除去できます！

※濃い色の車はシミになる可能性があるので再度水をかけて拭き上げる事をオススメします。

Dコート（G・FORCE-1）を未施工の車にもオススメ「洗車楽」

普段の洗車にプラスアルファで「洗車楽」、

洗車を楽にする為にも「洗車楽」おすすめです♪