【ヤリスクロス マイナーチェンジ情報】大幅生産遅れの真っ最中の改良で更に待つ事に・・・、今注文するといつになる？納期・納車情報＆おすすめフロアマット

納期・納車情報

昨年8月末にヤリスクロスをご注文を頂いたKさんです。

Kさんのヤリスクロスの納期は、

注文してから納車まで、およそ9ヶ月！！！

だったのです・・・

昨年の5月時点でそもそも半年はかかる事をご承知頂いてはいたのですが、

8月末から半年後と言えば2月から3月あたりです。

流石に私も遅くてもGW前にはご納車できると思っていたのですが、

納車目途となる車体番号が分かったのがGW明けてからと、

車台番号が出るまではどこまで納期が遅くなるのだろうと思っておりました。

Kさんには本当に永らくお待たせしてしまいました。

Kさんご夫妻にとっては本当に念願のお車のご納車でしたので、

私もとりあえず一息といったところです。

ただ、

問題はKさん以降にオーダーを頂いている方々でした・・・

ヤリスクロス 2022年8月一部改良について

売れている最中の受注の一時停止

2020年8月に発売されたヤリスクロスです。

発売後、未だ2年は経っておらず、

先程のKさんのようにHV車では最低半年以上待っておられる方が殆どの大人気車種なのですが、

今年1月に担当ディーラーより受注一時停止の連絡がありました・・・

この時は一部改良の内容や、

「何故この売れてるタイミングで改良なのか？」が全く不明でしたが、

商談をしている中で分かってきたことがありますので、

分かる限りでご案内したいと思います。

今回の改良はビッグマイナーチェンジ？

新車の改良について、大きく3つに分けると・・・

使用部品の変更などのスモールマイナーチェンジを繰り返し、
次に車のデザインがガラッと変わるビッグマイナーチェンジ、
そしてエンジンやシャーシ等の大きな変更のフルモデルチェンジ

に分ける事が出来ます。

一般的に前期・後期とは、

ビッグマイナーチェンジの前後の事を言い、

トヨタ車は特に前期と後期で違う車に見えるほど大きく変わる程の改良です。

トヨタ車のビッグマイナーチェンジの周期は約3年が多く、

前期3と後期3年の合わせて6年でフルモデルチェンジする事が今までは多かったです。

流石に発売されて2年未満ヤリスクロスですので、

今回のヤリスクロスのマイナーチェンジは、スモールマイナーチェンジです。

ただ、

スモールマイナーチェンジの幅は広く、

ボディカラーの追加等の車両本体価格も変更しない程度の小さな一部改良から、

グレードの追加や一部メーカーオプションの標準化等の大きい一部改良もあります。

改良前と改良後、オーダーするならどっち？

Kさんの後にご注文を頂いたGさんという方が居られるのですが、

Gさんから連絡いただいた日が

今日オーダーしないと改良前の注文が間に合わない！

という、なんとも絶妙なタイミングでして、

営業マンとして改良前を受注するか改良後を受注するか非常に悩みましたｗ

一部改良というのは良くするための改良なので、

お客様にとっては改良後の方が比較的良い場合が多いです。

方や一部グレードのみの変更の場合も有ったりで、

お客さんが選ぶグレードによっては何も変わらない場合も有ります。

逆に、

我々営業マンサイドからすると、

改良後の方が装備が良くて誰もがお得に感じる内容の場合は、

「ちょっと勘弁してください（涙）」的なものが多いですｗ

本来、

今までの新車の納期（約2ヶ月前後）であれば、

なんて調子よい事が言えていたのは昔の話です。

今なら、

現にヤリスクロスはこんな感じです！

Gさんのご注文ですが、

流石に今日の今日にメーカーにオーダーするまでの一連の手続きを踏むことは不可能でしたので、

今回の改良の内容がはっきりした4月の末に改良後のヤリスクロスをご注文いただく事になりました。

間に合わない受注分を異例の改良後対応

担当ディーラーさんより連絡がありました！

「現在受注しているヤリスクロスの件、
改良前の生産に間に合わない分は順次改良後の注文にまわされます」

これにより、昨年の11月上旬にご成約を頂いていた、

ヤリスクロス（ガソリン車）のGグレードの方ですが、

改良前のオーダーから改良後のオーダーに強制的にスライドされました。

改良後の納期予想

改良前の分がオーダーストップになったであろう11月頃、

改良前のオーダーが間に合えば、

仮に8ヵ月かかっても来月の7月あたりにはご納車できた筈ですが、

改良後になるという事は、

改良後が8月発売ですので仮にそこから8ヵ月かかったとすると、

来年3月頃のご納車になってしまいます・・・

2022.8 ヤリスクロス一部改良内容

2つの新グレードを追加

今回新たに追加されるグレードとして、

・アドベンチャー
・GR SPORTS

の2種類が追加される事になりました。

GR SPORTのヤリスクロスの正式デザインは今のところ公開されていないようですが、

これはまた人気のグレードになりそうです。

内装色ブラックの追加

上級グレードであるZの内装色はブラウン系の色のみの設定でしたが、

改良後はブラックに変更、又は旧ブラウンとの選択式になるとの事です。

ボディカラーとの組み合わせにもよりますが、

何でも合うブラック内装が追加されるのは嬉しいですね

ドライブレコーダー付きのルームミラーを採用

改良前は普通のルームミラーでしたが、

現在ハリアーでは採用されている「録画機能付き自動防眩ルームミラー」を新たに採用

前後の録画をしてくれるタイプになると思うので、

別途ドライブレコーダーを買う必要が無さそうです。

一部ボディカラーの廃止と変更

今回の一部改良で、

「ブラスゴールドメタリック×ブラックマイカ」と、

「ブラックマイカ×シルバーメタリック」の2色が廃止となります。

それに加え、

人気色である「ホワイトパールクリスタルシャイン」が廃止、

「プラチナホワイトパール」に変更となります。

生産スピードが戻る事を祈るばかりです・・・

ヤリスクロスおすすめフロアマット

今回ご納車したKさんのヤリスクロスも、

私イチオシのフロアマットである「FJクラフト」さんの物をご用意しました。

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